L’apparition en grand nombre de trottinettes électriques dans la capitale a conduit la municipalité et l’État à instaurer des lois sur leur circulation afin de protéger leurs utilisateurs et les piétons. Nous vous proposons donc de revenir à la fois sur les règles de circulation des trottinettes électriques en France et les règles de circulation spécifiques à Paris pour vous permettre de conduire votre engin en toute sérénité.
Fin des opérateurs en libre-service pour l’été 2023
La Mairie de Paris a organisé une consultation citoyenne dimanche au sujet des trottinettes électriques en libre-service dans la capitale. Le résultat est sans appel : les trottinettes en libre-service dans les rues de Paris vont être retirées, et cela dès la fin de l’été. Cette décision a été prise malgré le faible taux de participation à cette consultation, moins de 8 % des Parisiens inscrits ont voté.
La question qui peut se poser est de savoir ce que vont devenir les quelque 15 000 trottinettes qui circulent dans la ville depuis 2018. Les opérateurs privés, Lime, Dott et Tier, ont déclaré dans un communiqué commun que leur priorité en tant qu’employeurs responsables est d’assurer l’avenir de leurs salariés. Pour l’heure, aucune information n’a filtré sur l’avenir de ces trottinettes, ni sur leur recyclage, leur réutilisation ou leur réattribution dans d’autres villes autorisées à les utiliser.
Vitesse limite de 25 km/h
Dans l’ensemble des villes, le Code de la route impose à tous les engins de déplacements personnels motorisés se respecter une vitesse maximale de 25 km/h. Les utilisateurs de trottinettes électriques comme les vélos à assistance électrique se doivent de respecter cette limite.
La conduite d’un véhicule non conforme à la circulation dans Paris est un délit passible d’une amende de 1500 €.
Voies de circulation autorisées
La circulation des trottinettes électriques est définie par le décret du 23 octobre 2019 sur les engins de déplacements personnels. Lorsque vous conduisez votre trottinette en ville, vous avez obligation d’emprunter la piste cyclable. Très nombreuses dans Paris, c’est sur celles-ci que vous aurez aux plus à circuler dans la capitale.
Dans le cas de l’absence de pistes cyclables, vous êtes autorisés à circuler avec votre trottinette sur les routes si celles-ci sont limitées à 50 km/h, tout en respectant vous-même la limite de vitesse de 25 km/h.
Interdiction de circuler sur les trottoirs
À Paris il est interdit de circuler sur un trottoir en trottinette électrique pour la sécurité des piétons.
Circuler en trottinette électrique sur un trottoir est passible d’une amende de 149 €.
Équipements obligatoires et sécurité
Au même titre que les vélos, les trottinettes électriques doivent être équipées :
- de feux avant et arrière ;
- d’un avertisseur sonore ;
- d’un catadioptre (système rétro-réfléchissant).
Le port du casque et du réfléchissant est aussi fortement conseillé.
L’utilisateur d’une trottinette électrique se doit par ailleurs d’avoir plus de 12 ans et d’être seul sur on engin. Il faut aussi savoir que vous êtes responsable des dommages que vous causez avec votre engin (piéton blessé, dégâts sur un autre véhicule ou la voirie). Avoir une assurance de responsabilité civile est nécessaire et celle-ci doit couvrir les dommages causés à autrui.
Prendre un passager sur une sa trottinette électrique est passible d’une amende de 135 €.
Où stationner ma trottinette dans Paris ?
Depuis le 30 juillet 2019, par un bulletin officiel, la mairie de Paris a interdit les trottinettes de stationner sur les trottoirs, les aires positionnées et la chaussée. Il vous faudra donc stationner votre véhicule sur les emplacements payants destinés aux trottinettes électriques ou aux deux roues motorisées.